Qué hacer

Visita
Francia 

Recorrido por los lugares culturales de excepción o paseo por las cumbres. En pareja por la ruta de los vinos o de crucero con los niños… ¿Qué viaje por Francia harás en esta ocasión?

9 curiosidades de la Tour Eiffel

La Tour Eiffel vista desde los jardines que la rodean
En 1889, cuando se inauguró en la Exposición Universal, la Torre Eiffel era la construcción más alta del mundo. Hoy en día la torre ya no ostenta ese récord, aunque sigue siendo el monumento de pago más visitado del mundo. ¿Pero sabías que la Dama de Hierro, convertida hoy en un símbolo de París, tiene más de un secreto escondido? ¡Te los contamos!
¡La rivalidad con Filadelfia!

Antes de elegir París, Filadelfia tenía previsto construir una torre de 1.000 pies de altura (unos 300 metros). ¡Pero entonces, Francia, tomó la delantera de esta utopía! Dos ingenieros de Gustave Eiffel estaban estudiando un proyecto similar cuando el gobierno francés convocó un concurso público para levantar "una torre de hierro de base cuadrada" de "300 metros de altura"...

Un "esqueleto" que toma forma

Apenas iniciadas las obras, los detractores de la dama de hierro compiten para ver quien hace la comparación más funesta con declaraciones como "campanario esqueleto", del poeta Paul Verlaine, o "farola verdaderamente trágica" según el escritor Leon Bloy. Con el éxito de la Torre Eiffel durante la Exposición Universal (¡casi 2 millones de visitantes!), las críticas se desvanecen.

La torre de los récords.

La torre más alta del mundo en ese momento también se construyó en un tiempo récord: ¡dos años, dos meses y cinco días! Sus ingredientes: ¡7.300 toneladas de hierro, 60 toneladas de pintura y 2,5 millones de remaches, entre otros!

El antepasado de las postales

Fue desde la Torre Eiffel desde donde se envió la primera postal ilustrada francesa: ¡llevaba su efigie, por supuesto! La "Libonis", llamada así por su autor, se imprimió en el primer piso de la torre, donde había una oficina de correos. La producción inicial de 300.000 copias dio impulso a la moda de las postales y de los productos derivados.

¡Salvada por la radio!

Efímera. ¡La Torre Eiffel iba a ser desmantelada pasados 20 años de su construcción! Pero Gustave Eiffel logró salvarla demostrando su utilidad científica como estación climática y como laboratorio de aerodinámica. Pero también le debe su supervivencia al TSF, ancestro de la radio. ¡Ya en 1913 pudimos comunicarnos con América desde la torre!

Ascensor a la cima
Ascensor hacia la parte superior de la Torre Eiffel.

Los primeros visitantes tuvieron que subir a pie los 1.710 escalones de la época, no obstante los ascensores -prototipos únicos de los cuales dos todavía están en uso- se instalaron rápidamente. El principio de la mecánica hidráulica se ha conservado durante la renovación completada en 2014.

Un nuevo guardarropa

Sin pintura sólida, la Torre Eiffel no podría haber sobrevivido con su vestido de hierro pudelado. Desde su creación, ha sido repintada (¡a mano!) 19 veces, de promedio cada 7 años. ¿Su color desde 1968? ¡el marrón Torre Eiffel!

Hermana pequeña en Las Vegas

Desde Rusia a China pasando por Rumania, la Torre Eiffel ha sido imitada en todo el mundo desde 1894, cuando se construyó con la torre de Blackpool en Reino Unido. La réplica más famosa (165 metros de altura) se encuentra en Las Vegas.

Un faro en la noche
La Torre Eiffel, vista aquí desde el Arco del Triunfo, ilumina todas las noches el cielo parisino.

Cada noche, dos rayos de luz con un alcance de 80 kilómetros iluminan París como un faro en la noche. ¡Un recordatorio del faro de luz azul, blanca y roja original, que era el más potente del mundo!

Llegar a París